Ressorts de suspension gauches arrière d'air pour l'amortisseur de VW Porsche 7L5616019D d'Audi Q7
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | tech master |
Numéro de modèle: | 2203202438 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 |
---|---|
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Emballé dans le carton premièrement, et alors renforcé avec la caisse en bois pour l'emballage exter |
Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement: | T / T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 3,000pcs par mois |
Détail Infomation |
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Type de produit: | Amortisseur d'air | OE NO.: | 7L5616019D |
---|---|---|---|
Modèle de voiture: | VW Porsche d'Audi Q7 | Taille: | la norme |
Matériau: | métal et caoutchouc | Type d'amortisseur: | Plein de gaz |
Condition: | nouvelle marque | Garantie: | 12 mois |
Position: | Gauche arrière | livraison: | 3-7 jours ouvrables après ont reçu le paiement |
Endroit d'original: | Guangdong, Chine | ||
Surligner: | amortisseur de voiture,amortisseur de contrefiche |
Description de produit
Ressorts de suspension gauches arrière d'air pour l'amortisseur de VW Porsche 7L5616019D d'Audi Q7
Spécifiions
Approprié à : VW Porsche d'Audi Q7
Position : arrière
Matériel : Le caoutchouc et acier
Fonction : Absorbez la vibration de la voiture.
No. d'OE : 7L5616019D
Appliion
Année |
Faites |
Modèle |
Équilibre |
Moteur |
2006 |
Mercedes-Benz |
S430 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 4.3L 4266CC V8 naturellement aspiré |
2006 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2006 |
Mercedes-Benz |
S55 AMG |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5439CC 335Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 suralimenté |
2006 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5513CC 336Cu. Dans. V12 GAZ SOHC turbo |
2005 |
Mercedes-Benz |
S430 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 4.3L 4266CC V8 naturellement aspiré |
2005 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2005 |
Mercedes-Benz |
S55 AMG |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5439CC 335Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 suralimenté |
2005 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5513CC 336Cu. Dans. V12 GAZ SOHC turbo |
2004 |
Mercedes-Benz |
S430 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 4.3L 4266CC V8 naturellement aspiré |
2004 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2004 |
Mercedes-Benz |
S55 AMG |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5439CC 335Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 suralimenté |
2004 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5513CC 336Cu. Dans. V12 GAZ SOHC turbo |
2003 |
Mercedes-Benz |
S430 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 4.3L 4266CC V8 naturellement aspiré |
2003 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2003 |
Mercedes-Benz |
S55 AMG |
Berline 4-Door de Kompressor |
5.5L 5439CC 335Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 suralimenté |
2003 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5513CC 336Cu. Dans. V12 GAZ SOHC turbo |
2002 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2002 |
Mercedes-Benz |
S55 AMG |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5439CC 335Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré |
2002 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.8L 5786CC V12 naturellement aspiré |
2001 |
Mercedes-Benz |
S430 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 4.3L 4266CC V8 naturellement aspiré |
2001 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2001 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline 4-Door de garde |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2001 |
Mercedes-Benz |
S55 AMG |
Berline basse 4-Door |
5.5L 5439CC 335Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré |
2001 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.8L 5786CC V12 naturellement aspiré |
2000 |
Mercedes-Benz |
S430 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 4.3L 4266CC V8 naturellement aspiré |
2000 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline basse 4-Door |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
2000 |
Mercedes-Benz |
S500 |
Berline 4-Door de garde |
GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 naturellement aspiré |
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Les conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettent au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.
Amortisseurs et comment ils fonctionnent
Les amortisseurs réduisent et ralentissent les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement ils désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.
Choc d'air :
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.
Avantages de choc Absorbe de suspension d'air
1. Improve conduisant la dynamique, la manipulation de route et le confort
Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.
2. Un meilleur isolement sain et une fréquence inférieure de résonance
Un meilleur isolement sain d'airbag et de fréquence inférieure de résonance, qui mène à un lissoir et à un tour plus confortable.
3. Énergie d'amortisseur
Une capacité plus élevée d'absorber l'énergie qui signifie une meilleure et plus sûre manipulation en conditions de conduite extrêmes.
L'information de l'entreprise :
Cie. Ltd de pièces d'auto de maître de technologie de Guangzhou est une société professionnelle se spécialisant en se développant, produisant et l'exportation de la suspension d'air partie, comme, ressort pneumatique, contrefiche d'air, amortisseur d'air, compresseur d'air, pompe de direction assistée, support de direction, bras de contrôle, d'autres pièces de rechange et accessoires de suspension, particulièrement pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, et Ford. Nous fournissons également d'autres modèles des pièces de suspension d'air et des séries de ressorts pneumatiques avant et arrière à haute teneur de camion lourd.
1. Nous pouvons traduire votre dessin original, et offrons la meilleure suggestion sur la conception.
2. Nous avons installé un système de gestion de la qualité assurant la qualité de tous les produits et services fournis.
3. Tous nos produits doivent être vérifiés soigneusement avant l'expédition.
4. Nous fournissons la garantie de 1 an.
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