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Compresseur de suspension d'air de 4M0616005F 9Y0616007 pour Audi A8 D5 Q7 4M Cayenne 971 Panamera Tesla
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Tech Master |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | Audi A8D5 Q7 4M Cayenne 971 Panamera Tesla 2017 - |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | PCs 1 |
|---|---|
| Prix: | USD 150 - 250 / pc |
| Détails d'emballage: | Demande neutre d'emballage ou de client |
| Délai de livraison: | 3 - 7 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, PayPal, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 3000 pièces par mois |
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Détail Infomation |
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| LA VOITURE FONT: | Audi A8D5 Q7 4M Cayenne 971 Panamera Tesla 2017 - | OEM NON.: | 4M0616005F 9Y0616007 4M0616005G |
|---|---|---|---|
| mot-clé: | Pompe d'Audi A8D5 Q7 4M Tesla Air Compressor | MOQ: | 1 morceaux |
| Condition: | Tout neuf | Délai d'expédition: | 1-3 jours |
| Garantie: | 12 mois | ||
| Surligner: | compresseur de suspension de l'air 9Y0616007,Compresseur de suspension de l'air 4M0616005F,Compresseur de suspension d'air d'Audi A8 |
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Description de produit
Compresseur 4M0616005F 9Y0616007 de suspension d'air d'Audi A8D5 Q7 4M Cayenne 971 Panamera Tesla
Description :
Modèle : Audi A8D5 Q7 4M Cayenne 971 Panamera Tesla 2017 -
OEM : 4M0616005F 9Y0616007 4M0616005G 4M0616005H 4M0616005
Condition : Tout neuf
Matériel : Aluminium en acier en caoutchouc
Garantie : 12 mois
Temps d'expédition : 1-3 jours ouvrables
Poids brut : 6 kilogrammes
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettre au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. Comme augmentations de pression atmosphérique, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que les augmentations de taux de ressort. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.
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