Kits de réparation en caoutchouc d'amortisseur de Susension d'air d'avant de Range Rover RNB000740G
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Tech Master |
Numéro de modèle: | RNB000740G |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 10 pcs |
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Prix: | Price is Negotiable |
Détails d'emballage: | Exportation naturelle emballant ou suivant vos conditions |
Délai de livraison: | 2-10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement: | T / T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 3,000pcs par mois |
Détail Infomation |
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Type: | Le caoutchouc d'air, kits de réparation de suspension d'air | Matériau: | Acier |
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Taille: | Norme d'OEM | La voiture font: | Pour Range Rover |
OE NO.: | RNB000740G | Condition: | nouvelle marque |
Garantie: | 12 mois | Exemple: | Accepter |
Mettre en évidence: | ressorts pneumatiques de voiture,ressorts de suspension de voiture |
Description de produit
Pour les kits de réparation en caoutchouc d'amortisseur de Susension d'air d'avant de RNB000740G
Détails rapides :
Description : Pour les kits de réparation en caoutchouc d'amortisseur de Susension d'air d'avant de RNB000740G
Modèle : Le caoutchouc d'air pour RNB000740G
OEM : RNB000740G
Condition : Tout neuf
Matériel : Le caoutchouc
Garantie : 12 mois
La livraison : 3-7 jours après réception du paiement
Poids brut : 0.5kg
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Les conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettent au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. À mesure que la pression atmosphérique augmente, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que le taux de ressort augmente. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.
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Photo de produit :
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