• Le métal et l'Audi avant en caoutchouc A8 S8 D4 aèrent l'amortisseur 4H0616039AD
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Le métal et l'Audi avant en caoutchouc A8 S8 D4 aèrent l'amortisseur 4H0616039AD

Le métal et l'Audi avant en caoutchouc A8 S8 D4 aèrent l'amortisseur 4H0616039AD

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: tech master
Numéro de modèle: 4H0616039AD
Certifiion: TS16949

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballé dans le carton premièrement, et alors renforcé avec la caisse en bois pour l'emballage exter
Délai de livraison: 10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 3,000pcs par mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Type de produit: Amortisseur d'air OE NO.: 4H0616039AD
Modèle de voiture: A8 S8 D4 Taille: la norme
Matériau: métal et caoutchouc Type d'amortisseur: Plein de gaz
Condition: Reduild Garantie: 6 mois
livraison: 3-7 jours ouvrables après ont reçu le paiement Endroit d'original: Guangdong, Chine
Surligner:

amortisseur de voiture

,

amortisseur de contrefiche

Description de produit

Métal et amortisseur avant en caoutchouc d'air d'Audi A8 S8 D4 4H0616039AD

Spécifiions

NO. D'OE : 4H0 616 039 ANNONCE, 4H0616039AD

Ajustement pour : AUDI

Position : Avant

Appliion : Audi A8 S8 D4

Matériel : Le caoutchouc et acier

Fonction : Absorbez la vibration de la voiture

Appliion

Faites

Modèle

Plate-forme

Type

Année

Moteur

Audi

A8

4H_

2,0 hybride de TFSI

2012/02-2015/12

1984 ccm, 155 KILOWATTS, 211 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 TDI

2011/09-2015/12

2967 ccm, 150 KILOWATTS, 204 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 quattro de TDI

2010/07-2015/12

2967 ccm, 184 KILOWATTS, 250 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 quattro de TDI

2010/08-2015/12

2967 ccm, 155 KILOWATTS, 211 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 quattro de TDI

2013/10-2015/12

2967 ccm, 190 KILOWATTS, 258 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 quattro de TFSI

2010/06-2015/12

2995 ccm, 245 KILOWATTS, 333 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 quattro de TFSI

2010/07-2015/12

2995 ccm, 213 KILOWATTS, 290 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

3,0 quattro de TFSI

2011/11-2015/12

2995 ccm, 228 KILOWATTS, 310 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

4,0 quattro de TFSI

2012/03-2015/12

3993 ccm, 309 KILOWATTS, 420 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

4,0 quattro de TFSI

2013/10-2015/12

3993 ccm, 320 KILOWATTS, 435 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

4,2 quattro de FSI

2009/11-2015/12

4163 ccm, 273 KILOWATTS, 371 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

4,2 quattro de TDI

2009/11-2015/12

4134 ccm, 258 KILOWATTS, 351 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

4,2 quattro de TDI

2013/10-2015/12

4134 ccm, 283 KILOWATTS, 385 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

6,3 quattro W12

2011/01-2015/12

6299 ccm, 368 KILOWATTS, 500 PICOSECONDES

Audi

A8

4H_

Quattro S8

2012/04-2015/12

3993 ccm, 382 KILOWATTS, 520 PICOSECONDES

Suspension

La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, éviter de balancer, et assurer le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des tiges de accouplement, des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de contrôle et des tiges de traction, des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes de finale et direction.

Amortisseurs et comment ils fonctionnent

Les amortisseurs réduisent et ralentissent les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement ils désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.

Choc d'air :

Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.

Avantages de choc Absorbe de suspension d'air

1. Taille idéale d'axe

La voiture peut être gardée sur son indépendant idéal de taille d'axe de sa charge variable. L'entraînement de la sécurité est dû amélioré à une meilleure route manipulant, par exemple, la nuit gardant la même position de phare.

2. Improve conduisant la dynamique, la manipulation de route et le confort

Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.

L'information de l'entreprise :

Cie. Ltd de pièces d'auto de maître de technologie de Guangzhou est une société professionnelle se spécialisant en se développant, produisant et l'exportation de la suspension d'air partie, comme, ressort pneumatique, contrefiche d'air, amortisseur d'air, compresseur d'air, pompe de direction assistée, support de direction, bras de contrôle, d'autres pièces de rechange et accessoires de suspension, particulièrement pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, et Ford. Nous fournissons également d'autres modèles des pièces de suspension d'air et des séries de ressorts pneumatiques avant et arrière à haute teneur de camion lourd.

Notre supériorité

1. Nous pouvons traduire votre dessin original, et offrons la meilleure suggestion sur la conception.

2. Nous avons installé un système de gestion de la qualité assurant la qualité de tous les produits et services fournis.

3. Tous nos produits doivent être vérifiés soigneusement avant l'expédition.

4. Nous fournissons la garantie de 1 an.

Le métal et l'Audi avant en caoutchouc A8 S8 D4 aèrent l'amortisseur 4H0616039AD 0

Contactez-nous :

Si vous avez n'importe quelles questions, sentez-vous svp libre pour entrer en contact avec nous. Nous serions très heureux de vous aider. Nous t'arriverons de retour d'ici 24 heures ou t'arriverons de retour immédiatement.

Nom du contact : Jennifer Qiu
Skype : 8618819146976
Téléphone : Le métal et l'Audi avant en caoutchouc A8 S8 D4 aèrent l'amortisseur 4H0616039AD 1+86 18819146976 (WhatsApp)

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Le métal et l'Audi avant en caoutchouc A8 S8 D4 aèrent l'amortisseur 4H0616039AD pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
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