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Sac droit avant de ressort de tour d'air pour RangRover L322 RNB000740 2002-2012
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | T/M |
| Numéro de modèle: | RNB000740 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 10pcs |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Exportation naturelle emballant ou suivant vos conditions |
| Délai de livraison: | 2-10 jours ouvrables après réception de votre paiement |
| Conditions de paiement: | T / T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 3,000pcs par mois |
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Détail Infomation |
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| Type: | Ressorts de suspension d'air, soufflets d'air, sac de contrefiche d'air | Matériau: | Acier + le caoutchouc |
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| Taille: | Norme d'OEM | Type d'amortisseur: | Plein de gaz |
| La voiture font: | Pour RangRover L322 RNB000740 | OE NO.: | RNB000740 |
| Surligner: | ressorts pneumatiques de voiture,ressorts de suspension de voiture |
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Description de produit
Détails rapides :
Description : Sac de ressort de tour d'air pour fournisseur de suspension de fabricant de la droite 2002-2012 avant de RangRover L322 RNB000740 le nouveau
Modèle : Sac de ressort de tour d'air pour RangRover L322 RNB000740
Condition : Tout neuf
Matériel : Le caoutchouc et acier
Terme commercial : GOUSSET, CNF
Forme commerciale : Fabricant
Garantie : 12 mois
La livraison : 3-7 jours après réception du paiement
Taille : Norme d'OEM
Actions : Oui
Échantillon : Acceptez
Poids brut : 6KG
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Les conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettent au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. À mesure que la pression atmosphérique augmente, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que le taux de ressort augmente. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.
FAQ :
