• Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air
Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air

Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: TECH MASTER
Numéro de modèle: machine de rabattement pour toutes sortes de choc de suspension d'air d'OEM
Certifiion: TS16949

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: MOQ1
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage neutre ou comme condition
Délai de livraison: 3-7days
Conditions de paiement: L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100PC/months
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Taille: Norme d'OEM Force de rabattement: 100t
Ouverture maximum: 175mm Gamme de rabattement: 20MM-175MM
Acurracy: 0.05mm Standard meurent les ensembles: 10 (taille adaptée aux besoins du client)
tension: 380v/220v Puissance: 5Kw
Pression de système: 30MPa Garantie: 1 année
Surligner:

Machine de rabattement de tuyau

,

amortisseurs résistants

Description de produit

Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air

Détails rapides :

Description : Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air

Dimension : L850*W900*H1300mm

Gamme de rabattement : 20mm-175mm

Standard meurent les ensembles : 10 ensembles

Tension : 380V et 220V

Force de rabattement : 100T

Pression de système : MPA 30

Exactitude : 0.05mm

Puissance : 3.5KW

Poids brut : 350Kg

Garantie : 12 mois

Image de machine :

Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air 0

Cie. Ltd de pièces d'auto de maître de technologie de Guangzhou est une du principal fournisseur automatique chinois de pièces de suspension. Nous fournissons un large éventail de choc de suspension d'air, de ressort de suspension d'air, de compresseur de suspension d'air, de support de direction assistée, de pompe de direction assistée, de ventilateur, de machine de suspension d'air, de kits de réparation de suspension d'air et d'etc. de rabattement, particulièrement pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, Bentley, VW Phaeton, Lexus, Toyota, et Ford. Nous fournissons également d'autres modèles du ressort pneumatique pour le camion lourd et le ressort industriel.

Avec plus de 12 ans de développement, la qualité du produit de la société et l'attitude de première classe de service spécialisé ont gagné la reconnaissance ici et ailleurs. Ainsi nos pièces de suspension d'air apprécient non seulement la grande popularité sur le marché intérieur, mais l'exportent vers l'Amérique du Nord, l'Europe, Moyen-Orient, Afrique, sud-est plus que 40countries et régions.

Installation et opération :

1. Réglementation de l'échelle

L'échelle est employée pour régler la quantité de la boucle. Quand elle est dans le sens horaire réglé, la quantité de boucle diminuera, quand elle est en sens inverse des aiguilles d'une montre réglé, la quantité de boucle augmentera. L'échelle est reliée ainsi que le couvercle d'embout de cylindre d'huile par trois vis de tête de prise et trois ressorts sur la base d'échelle. À l'aide d'une main pour tirer l'échelle (verticale à la direction de couvercle d'embout de cylindre d'huile), l'échelle peut avec souplesse partir du couvercle d'embout de cylindre d'huile. Quand libérant l'échelle, l'échelle sera compter récupéré sur la force de ressort. Avant que la machine soit mise en marche, inspectez soigneusement si télescoper d'échelle est flexible et si la connexion d'avance est fiable.

L'échelle primaire est tournée à moins de 0 lignes de l'échelle secondaire, met la machine en marche pour l'essai, et observe si toutes les actions sont normales. Si quand le piston conduit échanger le mouvement, il y a un phénomène de rampement, la vis de soutirage sur le dessus de cylindre d'huile sera dévissé pour l'air d'épuisement.

2. Régulation de pression

La pression de boucle et de la pression s'ouvrante de moule seront réglées par deux boutons au fond du cylindre d'huile, quand il est dans le sens horaire réglé, la pression augmenteront, quand elle est en sens inverse des aiguilles d'une montre réglé, la pression diminueront (la pression déjà a été bien réglée quand départ usine).

3. Opération

Basé sur la taille du tuyau en caoutchouc à boucler, le moule approprié choisi selon la table technique de référence de paramètre du tuyau de verrouillage et le montent sur la base de moule. Réglé bien la position d'échelle selon les données dans les données dans la table, le verrouillage de tuyau peut être fait. Après le tuyau fermant à clef, utilisez un calibre vernier au mease la dimension de diamètre extérieur de la douille de tuyau après la boucle pour voir si elle rencontre les données de table de référence du paramètre. Si elle ne rencontre pas les données, l'échelle sera avec précision réglée jusqu'à ce qu'elle réponde aux exigences. Puisque fabrique de la douille de tuyau sont différents, ainsi, dimension spécifique, les matériels, la dureté etc. ne sont certainement pas les mêmes. Ces facteurs résulteraient différentes influences sur le tuyau fermant à clef le résultat, donc, les données dans la table sont seulement pour la référence, les données détaillées passent l'examen de pression comme base.

Notices :

1. Ajoutez suffisamment 25g d'huile 46# hydraulique antiabrasion. (l'original est le meilleur).

2. En bouclant, faites le joint pour localiser le centre de moule autant que possible, le joint n'est pas bouclé sur l'écrou de sortilège.

3. Empêchez l'outil et d'autres corps étrangers d'écrire la tête de verrouillage.

4. Après que le travail soit de finition pour chaque fois, la base de moule de huit-bloc doit être faite pour se prolonger dans la plus large mesure possible, ceci peut faire le ressort pour être au statut d'extension. Sinon, le ressort sera des dommages.

5. En travaillant, la main ne devrait pas s'étendre dans la tête de verrouillage.

6. L'alimentation d'énergie doit être commutée outre de quand l'entretien est fait.

7. Faites attention que la machine triphasée ne peut pas être à l'envers. (Vue aérienne : la fan de moteur tourne dans le sens horaire qui est la direction en avant.)

Nous fournissons également beaucoup des produits de ressort pneumatique de suspension d'air pour Mercedes, BWW, Audi, Land Rover, Porsche, Toyota, Lexus et d'autres voitures.

Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air 1

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Base de production :

Machine de rabattement hydraulique à haute pression de tuyau faisant le ressort de suspension d'air 3

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