Amortisseur de contrefiche d'air pour A8D4 A6C7 RS6 RS7 4H0616039AD 4H0616040AD 4G0616039AA 4H0616010AB 3Y5616039C
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | TECH MASTER |
Numéro de modèle: | 4H0616040AD 4G0616039AA 4H0616010AB 3Y5616039C |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 morceau |
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Prix: | Negotiion |
Détails d'emballage: | Emballage neutre ou comme condition |
Délai de livraison: | 4-7 jours |
Conditions de paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 3000 |
Détail Infomation |
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Matériau: | Acier de Rubber+ | Type: | Amortisseur d'air, choc de suspension d'air |
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La voiture font: | Pour A8D4 A6C7 RS6 RS7 4H0616039AD 4H0616040AD | Taille: | la norme |
Paquet: | Emballage neutre ou comme condition | Produit: | Usine de suspension de voiture de pièces de rechange pour A8D4 l'amortisseur d'air de l'avant 4H0616 |
Surligner: | composants de suspension d'air,pièces de suspension d'air de l'audi a8 |
Description de produit
Pour l'amortisseur de contrefiche d'air d'A8D4 A6C7 RS6 RS7 4H0616039AD 4H0616040AD 4G0616039AA 4H0616010AB 3Y5616039C
Détails rapides :
1.Description : Usine de suspension de voiture de pièces de rechange pour A8D4 l'amortisseur d'air de l'avant 4H0616039AD
2.Model : Pour A8D4 l'amortisseur d'air de l'avant 4H0616039AD
3.OEM : 4H0616040AD 4G0616039AA 4H0616010AB 3Y5616039C
4.Condition : Reconstruit
5.Position : Arrière
6.Material : Aluminium en acier en caoutchouc
7. Terme commercial : GOUSSET, CNF
8.Warranty : 12 mois
Les autres pièces :
1. Q7 : 7L5616019D arrière 7L5616020D 7L6616019K 7L6616020K
7P6616039N avant 7P6616040N 7L6616040D 7L6616039D
2.A6C6 : 4F0616039AA 4F0616040AA
3.A8D3 : 4E0616039AF avant 4E0616040AF
4E0616001E arrière 4E0616002E
4.A8D4 : Droite avant avant 4H0 616 040AD 3Y5616039C 4H0 616 039H de la gauche 4H0 616 039AD 4H0 616 039H 4H0616039AB 4H0616039T
Gauche arrière 4H6616001F 3Y5616040C 4H6616001G
Suspension d'air
La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Les conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et une compresse à bord d'air permettent au système de maintenir la taille de tour et de varier le charateriatics du tour de la suspension.
Choc d'air
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.
Photo de produit :